マツダ3の中古車、中古相場、新古車の情報は？

目次

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中古車や型落ちを狙う方法
中古相場はどれくらい？
新古車を狙う方法
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ここでは、MAZDA3の中古車や中古車相場や新古車の情報などを紹介したいと思います！

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中古車や型落ちを狙う方法

ここでは、マツダ3や型落ちの中古車を狙う方法を教えたいと思います！

https://kakaku.com/item/K0000584329/catalog/GradeID=33509/

ここでは、型落ちの先代マツダアクセラを例にどのような中古車や型落ちを狙えばいいのか紹介したいと思います！

新車は年数が経つごとに残価率が変化します。

新車から3年後→新車価格の25%〜40%の値が落ちて中古車市場に並ぶようになります。

そのため、新車価格200万円のクルマなら、120万円〜150万円のクルマを、新車価格300万円のクルマなら、180万円〜225万円のクルマを狙えばいいことになります。

参考例：2016年式マツダ・アクセラ22XD 2.2Lディーゼルモデル

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2134892650/index.html?TRCD=200002

年式：2016年式

価格：総額233万円

走行距離：22,000km

車検：令和2年5月

この先代アクセラのスペックは以下のとおりです。

マツダアクセラ 22XD　スペックhttps://kakaku.com/item/K0000584329/catalog/GradeID=36563/

最高出力(kW[PS]/rpm)	129[175馬力]/4500
最高トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	420[42.8]/2000
過給機	ターボチャージャー
アイドリングストップ	標準装備

燃費（JC08モード）	18.0km/L

マツダ3　1.8ディーゼル　スペック

https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

エンジン総排気量（L）1.756

エンジン最高出力（kW＜PS＞／rpm）

85〈116馬力〉／ 4,000

エンジン最大トルク（N・m＜kgf・m＞／rpm）

270〈27.5〉／ 1,600-2,600

	SKYACTIV-D 1.8 [2WD(FF)・6EC-AT]	SKYACTIV-D 1.8 [4WD・6EC-AT]
WLTCモード燃費	19.8km/L	18.8km/L
市街地モード（WLTC-L）	16.4km/L	15.7km/L
郊外モード（WLTC-M）	19.7km/L	18.6km/L
高速道路モード（WLTC-H）	21.8km/L	20.7km/L

新車から3年以内に買い取りにクルマを出すと一番メリットがあると言われており、そのため、ここでオススメする中古車も3年目に入る中古車ということになります。

車検前で多少値段も下がるというメリットもあります。

また、走行距離も30,000km以内のクルマが多く、あと5年〜7年は乗れるという理由もあります。

マツダ3のディーゼルと旧型アクセラのディーゼルのスペックを比較しても旧型の方がパワフルで燃費もさほど変わらなく、かなりお得なのは一目瞭然です。

https://images.app.goo.gl/qHdEL92fNSevakhT7

もちろん、新車のマツダ3を買えば一番いいのですが、予算に応じて「3年後には、25%〜40％値下がりする、そこで買って頂ければ良いのです。」と水野和敏氏の著書でも述べていました。

この価格だとマツダ3の1.5リッターモデルが購入できますが、エンジンのグレードが下がってしまうためにお得感は減ってしまうので、中古で型落ちの高スペック車はオススメできます。

なお、マツダ3のディーゼルモデルなどの中古車は現在はあまり流通していません。

狙うなら、この法則通りに、次の車検前の2021年（令和3年）のマツダ3を狙うとお得で程度の良い中古車が見つかりそうです。

その際は、マツダの認定中古車が品質やメンテナンスの面でもオススメです。

筆者なら、のマツダ3よりも旧型アクセラ＆アテンザのディーゼルのMTを狙います。

もちろん、これは個人の好みの問題で、マツダ3はデザインやエンジン、トランスミッション、シートなどあらゆる面で改良されていて、それらよりもさらにいいクルマなのは言うまでもありません。

https://images.app.goo.gl/t7muw7N1SGvUUndr9

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中古相場はどれくらい？

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2274219265/index.html?TRCD=200002

ここでは、マツダ3の中古車相場を紹介したいと思います。

現在の在庫は主に試乗車を保証付きの新古車として販売しているケースが多く、相場としてはほぼ新車に近い価格になります。

しかし、新車よりも20万円〜30万円は値引きされていることがあるので、新車に拘らない人であれば、このような中古を狙うのもいいと思います。

内装、外装、機関ともにほぼ新車で、新車保証ももちろん残っていますし、そのままディーラーで点検整備も行ってくれるので、実質新車と大差ないと言えます。

マツダ3 中古車価格相場情報

平均価格：270万円

価格帯　：217万円～327 万円

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2413489425/index.html?TRCD=200002

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新古車を狙う方法

https://www2.mazda.co.jp/purchase/ucar/

新古車を狙うなら、マツダ正規販売店の中古車が魅力です。

購入はマツダの販売店となります。

また、MAZDA U-car Landというマツダ専門の中古車販売店も街でよく見かけます。

これらの販売店は、品質やサービス面で信頼することができます。

マツダ認定U-carを探す時はこのマークを目印にしましょう。https://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/nintei/?_ga=2.245636420.1535108982.1572491242-1839270443.1564287030

https://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/nintei/?_ga=2.245636420.1535108982.1572491242-1839270443.1564287030

専門スタッフによる厳しい品質チェックにより選び抜かれた車両には、状態、年式、距離に応じて「マツダ認定U-carプレミアム」と「マツダ認定U-car」の2つのグレードを設定して販売しています。

マツダでの整備・点検はもちろん、ご購入後の保証もあり、ユーザーのカーライフをサポートしてくれます。

専用ホームページからの「マツダ認定U-carプレミアム」と「マツダ認定U-car」のマツダ3はまだ出ていませんが、じきに登場するはずです。

また、マツダのディーラーでも中古車を取り扱うお店もあるので、直接スタッフに訪ねる事でネットよりも詳しい情報を手に入れる事もできます。

写真は走行距離1,000kmの20S バーガンディセレクションの試乗車で、試乗車もこのように新古車としてマツダディーラーで販売されています。https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2380126424/index.html?TRCD=200002

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