MAZDA3徹底分析ブログ

ここでは、MAZDA3の中古車や中古車相場や新古車の情報などを紹介したいと思います！ 中古車や型落ちを狙う方法 ここでは、マツダ3や型落ちの中古車を狙う方法を教えたいと思います！ ここでは、型落ちの先代マツダアクセラを例にどのような中古車や...

マツダ3と旧アクセラの違いを紹介したいと思います。新型と旧型の年式などの情報も紹介します！ マツダ3と旧アクセラでどこが変わった？ マツダ3と旧型アクセラの違い マツダ3（2019年〜BP系） エンジン：1.5Lガソリンエンジン、2.0Lガ...

ここでは、マツダ3の年間維持費やローンの種類や残価設定ローンでの購入について紹介したいと思います。 マツダ3をローンで購入 ここでは、通常のローンでマツダ3を購入する場合を紹介したいと思います。 マツダ3を残価設定で購入 マツダにはマツダ専...

2019年8月の自動車販売台数でマツダ車の中で第1位を確保し、名実ともにマツダの看板車種として名を上げているマツダ3。 対して、自動車メーカー売り上げ台数トップのフォルクスワーゲングループの中で、最多の販売台数を誇るゴルフ。 この2台に対し...

2019年5月に満を持してアクセラ改めデビューしたマツダ3。 その2週間後にフルモデルチェンジしてデビューしたメルセデスベンツのBクラス。 ほぼ同時期に発売された2台に対し、どっちがベストバイか！？比較してみました。 マツダ3 VS ベンツ...

マツダのアクセラはマツダでは基幹車種として国内を含め、世界で販売されている車種で、デビュー時に海外名と統一したマツダ3として販売が始まりました。 対して、ホンダの基幹車種であるシビックは1972年から販売されている車種で、世界基準では現行型...

マツダの基幹車種としてアクセラから車名変更をし、満を持して登場したマツダ3は、第7世代商品群としてプラットフォーム、ボディ設計・デザインまで一新し、新しいマツダのアイデンティティとして市場に送り込まれてきました。 対して、スバルのインプレッ...

マツダの第7世代製品群と位置づけられるアクセラから車名を変更したマツダ3。 対してトヨタのTNGA設計思想に基づいたオーリスから車名を変更したカローラスポーツ。 両者とも同じような境遇を経て進化した車について、比較をしていきたいと思います。...

今や現代においてクルマの安全性能は必須装備と言って過言ではありません。 車両自体の安全性能（自動ブレーキなど）はもちろんのこと、ドライバーが疲れないか、という点も事故を未然に防ぐ上で非常に重要なポイントとなります。 ではマツダ3の疲れにくさ...

マツダ3では、先代のアクセラ同様、セダンとハッチバック（マツダ3ではファストバック）の2種類のボディタイプが用意されます。 ここでは、マツダ3のセダン・ファストバックの外寸と、マンション・商業施設に設置されることが多い機械式駐車場の利用可否...